1、采用模塊化設計，泰州齒輪減速機可根據客戶P系列行星齒輪箱要求進行變化組合。2、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。3、箱體內的太陽輪、行星輪、內齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理，專業(yè)齒輪減速機得到高硬耐磨表面，熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率及使用壽命。4、輸入方式：同心軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐齒輪輸入。5、輸出方式：內花鍵式，空心軸收縮盤式，外花鍵式，實心軸平鍵。6、安裝形式：水平安裝，垂直安裝，扭力臂安裝。7、P系列產品有9-34型規(guī)格，行星傳動級數(shù)有2級和3級。速比為25-4000。8、和CR、K、R系列組合可得到更大速比。

擺線減速機運行平整穩(wěn)定，工作時刺耳的聲音小，擺線針齒嚙合齒數(shù)量非常的多，專業(yè)齒輪減速機重疊系數(shù)十分大與包含了機件維持平衡的機器原理，讓振動與產生的不悅耳聲音保證在較低。而且泰州齒輪減速機成本比較低，其分為輸入部分、減速部分、輸出部分等三部分。降速功能比更加強大。擺線減速機采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速機構。

首要就是四大系列減速機比較的強健，減速機在工作的時分，雖然在其間起重要作用的會是托輥，可是咱們仍是不可以疏忽減速機的質量，因此在有了四大系列減速機的強健之后，它的質量就有了極好地保證了。其次是專業(yè)齒輪減速機耐磨損性，在運送物品的進程里，減速時機因為各種原因，而呈現(xiàn)磨損，而在磨損比較嚴重的時分，減速機就有可能呈現(xiàn)開裂使得它不可以被正常使用，不過所幸的是，四大系列減速機具有耐磨損性，就極好地避免了齒輪減速機怎么樣這樣的一個問題。十分后一個優(yōu)勢就是四大系列減速機的經濟實用性了，因為減速材料的物品自身就很廉價，所以當這樣的材料作為減速機的時分，也會顯得是那么的實惠和那么的實用。

減速機是非常精密的機器。其主要功能是降低某些機器的速度。減速器根據其傳動的順序可分為單級和多級。當然，根據它們的齒輪形狀，它們也可以分為圓柱齒輪和錐齒輪。齒輪減速機怎么樣根據它們的傳輸安排，它們也可以分為擴展和轉移。另外，專業(yè)齒輪減速機可以根據它們的不同用途將它們分為不同的類型。由于減速機可以幫助工作機降低速度，因此具有更大的作用，因此現(xiàn)代可以在很多方面使用該機。當然，這種機器不僅在型號上有很大差異，而且在價格上也有差異。對于某些家用機器，價格固定為較低的價格。對于某些可以提供給工廠或大型公司的機器，價格會更高。

隨著我國經濟的迅速發(fā)展，我們在各行各業(yè)都能看到減速機的普遍使用。減速電機的普遍使用不僅加速了減速機行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更促進了減速機技術的提高。面對國外著名減速機企業(yè)帶來的重大壓力，國內減速機行業(yè)在不斷找尋提升自身競爭力的方法。 對于國內消費者來說，專業(yè)齒輪減速機與國產減速機比，進口減速機也是存在一定的劣勢。減速機是在重大裝備制造業(yè)中應用廣泛的傳動與調速設備，在現(xiàn)代科研、國防、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等國民經濟領域應用的十分廣泛。齒輪減速機怎么樣產品從單一的擺線減速機發(fā)展到現(xiàn)在的無極變速器、齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機等。