齒輪減速機(jī)通常安裝在環(huán)境條件差的地方，專業(yè)PV系列減速機(jī)吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時(shí)會(huì)影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命，PV系列減速機(jī)原理建議應(yīng)考慮安裝進(jìn)氣過濾器，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清洗和定期更換進(jìn)氣過濾器。齒輪減速機(jī)的密封要注意一下幾點(diǎn)：1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。

根據(jù)您的實(shí)際情況，正確選擇減速機(jī)的功率，可以節(jié)能環(huán)保，也可以更好的工作。下面PV系列減速機(jī)原理就為您介紹一下選擇減速機(jī)功率的要點(diǎn)。1、如果減速機(jī)功率選得過小，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動(dòng)機(jī)被燒毀。2、如果減速機(jī)功率選得過大，就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對(duì)用戶和電網(wǎng)不利，而且還會(huì)造成專業(yè)PV系列減速機(jī)電能浪費(fèi)。

懸掛式減速機(jī)安裝：1、高速軸及其它零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)無卡死現(xiàn)象后，方可試車。3、如東PV系列減速機(jī)在沒有負(fù)載的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)如發(fā)現(xiàn)聲音異響，發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時(shí)應(yīng)盡量使?jié)q力臂與其固定點(diǎn)和輸出軸連線垂直，偏差應(yīng)為+10°，并應(yīng)使?jié)q力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。PV系列減速機(jī)原理建議用 L-CKC150 中級(jí)壓齒輪油。當(dāng)使用逆止器時(shí)，減速機(jī)中不應(yīng)使用含或二硫化鉬之類的潤(rùn)滑添加劑。一次加油后，運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后更換新油。以后連續(xù)工作，每半年或運(yùn)行2500小時(shí)換油一次。

硬齒面減速機(jī)主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速機(jī)是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB／T8853 2001)生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，PV系列減速機(jī)原理具有國(guó)際八十年代先進(jìn)水平，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列，垂直軸減速機(jī)是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB／T9002-1999)生產(chǎn)，如東PV系列減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。